De största flygplatserna i världen

Vem skulle ha tänkt för hundra år sedan att flygtransport skulle bli en av de mest populära i världen? Idag föredrar fler och fler passagerare med flyg, eftersom det är bekvämt och viktigast av allt – ett snabbt sätt att resa. Ibland är det det enda sättet att kommunicera mellan avlägsna länder och svåråtkomliga regioner.

På grund av den ökande populariteten hos flygresor, liknar världens största flygplatser en anthill där miljontals människor konvergerar och är oense. Till följd av detta är passageromsättningen i de största transporthubbarna tiotals miljoner människor. På sådana flygplatser är det inte svårt att gå vilse. Så vilken av dem är verkligen den största? Denver International Airport, USA, 47 miljoner människor.

Den här flygplatsen är den största i termer av hela USA, som sträcker sig över 142 kvadratkilometer. Med den här indikatorn är det andra enda till noden i Dubai. Trots strukturens omfattning är dess passageromsättning dock bara tionde i världen med indikatorn på 47 miljoner personer per år. Flygplatsen upptar det största området i USA (142 km2), och är den näst största i världen, efter flygplatsen i Dubai. Men, trots sin skala, vad gäller passageraromsättning, är Denver flygplats endast 10: e. Ett stort transportcentrum byggdes 1995, byggnaden kostade 4,7 miljarder dollar. Längs från flygplatsen liknar den steniga snötäckta bergstopparna, tack vare detta, till ett lokalt landmärke. Amerikanerna lade ursprungligen möjligheten att flygplatsens framtid utvidgas till projektet. Banorna ligner några vrider som omger passagerarterminalerna och är riktade i olika riktningar. Detta gör att du kan minska flygplanets väntan på att ta av. Flygplatsens ovanliga utformning gav till och med upphov till flera konspirationsteorier, och byggprocessen i sig gav betydande tankar. Till exempel hänger fyra canvaser av målare Leo Tangum i flygplatsens huvudterminal. Dessa verk bör symbolisera en persons kamp med folkmord. Bara här är några detaljer om målningarna: tre döda tjejer som ligger i kistorna, en död leopard, en stor soldat i en gasmask kan fortfarande obehagligt överraska resenärer. Fans av att hitta hemligheter i allt hävdar att dessa bilder är hänvisningar till jordens omvandling, upprättandet av en enda världsregering och en ny världsordning. Hong Kong International Airport, Kina, 48 miljoner människor.

Den här flygplatsen ligger 34 kilometer från Hong Kong. Kineserna kallar själva transportnoden Chek Lap Kok med namnet på den konstgjorda ön där flygplatsen är byggd. Dessutom undviker ett sådant namn förvirring – det finns faktiskt också den gamla Hongkong internationella flygplatsen. Från ön började flygplanet starta 1998, och allt arbete kostade myndigheterna 20 miljarder dollar. Idag anser många att Hong Kong International Airport är den mest bekväma i världen. Passagerarterminalerna utformades för att vara mest vänliga för människor, layouten är enkel, tydliga skyltar är överallt. Närvaron av tre transferstationer gör det snabbt och enkelt att röra sig genom en stor byggnad. Med dessa medel kan passagerare komma från registreringshallen till utgången till avgångszonen och tillbaka. Skyttlarna rör sig med en hastighet av 62 km / h. Samtidigt är denna typ av transport inom flygplatsen gratis för passagerare. Frankfurt Airport, Tyskland, 52 miljoner människor.

Tysklands största flygplats är den tredje största i Europa och den åttonde i världen. Ett tydligt kännetecken för denna nod är att det inte bara finns två stora stora terminaler (förresten är de förbundna med en korridor med en rörlig remsa och en buss), men också en specialterminal för VIP. Frankfurt flygplats är centralt för det tyska lufttrafikföretaget Lufthansa.Detta är en av de första platserna där systemet för automatisk sortering av bagage började fungera. Flygplatsen har fyra landningsbanor, och det betjänas av 65 tusen personer. Internationella flygplatsen Charles de Gaulle, Frankrike, 60 miljoner människor.

Den här flygplatsen är den bekvämaste utbytesplatsen i Europa. Direkt på sitt territorium har två järnvägsstationer byggts, varifrån det är möjligt att nå någon stad i landet. Dess namn gavs till flygplatsen för att hedra Charles de Gaulle, ledare för den franska befrielsen under andra världskriget och grundaren av Femte republiken. Och det finns ett nav 25 kilometer nordost om Paris, allt inom några kommuner. Totalt finns tre terminaler. Den äldsta är Terminal-1, Terminal-2 var ursprungligen avsedd för att ta emot inrikesflyg från Air France, men idag accepterar den passagerare och andra företag. Och den tredje terminalen är avsedd för service charterflyg och loukosterov. Det är intressant att flygplatsen är byggd på gräsbevuxna marker. De är kända för många kaniner och harar, som vid vissa ögonblick kan ses även av passagerare i flygplan. Anställda på flygplatsen tvingas periodiskt gå ut på jakt, för att inte ge befolkningen att växa till en kritisk nivå. Dallas International Airport, USA, 60 miljoner människor.

Den här flygplatsen är den största i Texas. Det andra namnet är Fort Worth, eftersom det faktiskt inte finns i Dallas, men mellan sig själv och staden Fort Worth. Totalt har flygplatsen fyra terminaler och sju flygfält, som tjänar om ett dussin nationella flygbolag och några dussintals internationella. De flygbolag som opererar i Dallas, ger möjlighet att välja någon av 135 inhemska och 40 internationella destinationer. Intressant, Dallas och Fort-Wells länge inte enades om byggandet av en gemensam flygplats. Båda städerna hade sina egna nav och utvecklade dem på alla möjliga sätt. Endast på grund av de federala myndigheternas order 1969 började byggandet av en likvärdig flygplats. De första flygningarna han tog den 13 januari 1974 kostade hela byggnaden 700 miljoner dollar. Vid den tiden var det den dyraste och största flygplatsen i världen. Även om det idag betraktas som en av de bästa lasten är huvudfokus fortfarande på passagerartransport – med lastomsättning är flygplatsen bara 27 i världen. Internationella flygplatsen i Los Angeles, USA, 60 miljoner människor.

Den internationella flygplatsen har en intressant funktion – nio av sina passagerarterminaler är ordnade i form av bokstäver ”U”, som har fått för detta smeknamn ”hästskor”. Och till passagerarnas terminaler levererar specialbussar, pendlar. Flygplatsen har fyra banor. Härifrån går flyg till Nordamerika, Latinamerika, Europa, Asien, Mellanöstern och Oceanien. Flygplatsen är huvudnavet för United Airlines-flygbolag. Haneda International Airport, Japan, 70 miljoner människor.

Den här flygplatsen är den största i Asien med antalet transporterade passagerare. Ursprungligen skapades det uteslutande för inrikesflyg, men nyligen har fler och fler volymer tagits bort av internationella flygningar. Detta var orsaken till en så kraftig ökning. Flygplatshuset har tre nivåer. Den undre är en vanlig struktur, den andra är ett runt torn med en metallram och glasväggar. Och toppen av strukturen är gjord i form av en platt disk. Det är långt ifrån en hatt med brett marginaler. Serverar passagerare här tre terminaler. Det är intressant att huvudkvarteret i Japan ägnar särskild uppmärksamhet åt passagerare med funktionshinder. Till exempel för handikappade finns det speciella hissar på trappan, rulltrappor samt stolar nära registreringspunkterna. Det finns också ganska stora lekplatser för barn, platser för shopping. Strukturens omtanke manifesteras även i förekomsten av separata zoner i toaletterna för mödrar med spädbarn.Heathrow Airport, England, 70 miljoner människor.

Den här flygplatsen anses vara den mest trafikerade i Europa. Den är belägen väster om London, och landningsbanorna är orienterade från väst till öst. Det innebär att planerna tar av just ovanför huvudstaden i England. En annan egenskap hos flygplatsen är att den ligger ganska låg i förhållande till havsnivån, endast i en höjd av 25 meter. Men eftersom det ofta är dimmigt väder i London, går banorna helt enkelt bort från pilotsynns synvinkel. Totalt arbetar cirka 90 flygbolag i Heathrow, som förbinder staden med 170 noder runt om i världen. Flygplatsen har en relativt utvecklad infrastruktur. I ankomsthallen kan turister spendera tid i vilolägenheter, och på prästernas platser i olika religioner arbetar. I Heathrow finns restauranger och kaféer, bastur och frisörer, butiker i World Shopping-nätverket. Det är värt att notera att flygplatsen har goda transportförbindelser med London. På bara 15-20 minuter med hjälp av expresståg kommer passagerarna till metropolen. Londons tunnelbanelinje passar också alla terminaler, härifrån finns det regelbundna bussar och naturligtvis licensierade taxi. O’Hare Airport, Chicago, USA, 80 miljoner människor.

Senast denna flygplats var ledande i antalet start och landningar, men nu förlorade han sin handflata till mästerskapet. Anledningen till detta blev de federala myndigheternas restriktioner, som försökte minska flygförseningarna. Idag sker varje sjätte avbokad flygning i landet här. I Chicago, byggt 4 terminaler och 9 rum, som ger 186 utgångar till flygplan. Myndigheterna planerar att bygga flera fler terminaler och ett liknande komplex i västra delen av flygplatsen. Denna plats måste få en bilanslutning med I-90 eller Elgin-O’Hara motorvägen, men först måste du omkonfigurera banorna. Flygplatsen byggdes i Chicago förorter 1942-1943, särskilt för fabriken som producerar Douglas. Och även efter kriget rörde det industriella objektet sig, stadens myndigheter bestämde sig för att utveckla flygplatsen. Vidare blev det i början av 1950-talet klart att Chicago International Airport hade upphört att klara sina funktioner. Sedan 1955 tog O’Hara de första kommersiella flygningarna, och 1958 byggdes en internationell terminal. Flygplans toppbelastning observerades 1994 – tusen flyg per dag. Hartsfield-Jackson flygplats, Atlanta, USA, 92 miljoner människor.

Den här webbplatsen ligger bara 11 kilometer från staden. Det är Atlanta flygplats som är den mest trafikerade i världen. Det är sant att huvuddelen av flygningarna är inhemska, för i Amerika är det ibland billigare att komma med flyg än med landtransport. Härifrån flyger flygbolag i 260 riktningar, varav 83 platser i 54 länder. Detta är en av de få flygplatser där simultant trippel landning är möjlig. Och dess flygplats är bland de mest, med en exponent på 5,8 miljoner kvadratfot. Det är andra bara för Hong Kong och Bangkok. Detta nav är den viktigaste för Delta AirTrain-flygbolagen. Och flygplatsens historia startade 1925 när leasingavtalet från den tidigare övergivna kretsen tecknades. Staden valde en tomt på 116 hektar för att skapa en flygplats här. Den första flygningen här utfördes av postplanet redan 1926, och sedan 1928 började passagerarplanen flyga till Atlanta. Flygplatsen har ständigt förbättrats, nu finns det ett program med en budget på 9 miljarder dollar för att öka passagerarflödet till 120 miljoner år 2015. Totalt finns det sex banor, och det jätte transportnätet tjänar 55 tusen personer.

Add a Comment